24kanálová zkouška rámu podvozku pro EMU

Postranní sloupec článku

PDF
Publikováno: zář 15, 2021
Klíčová slova:
statické a únavové zkoušky rám podvozku hydraulický válec

Obsah hlavního článku

Jiří Soukup
Výzkumný Ústav Železniční, a.s. Dynamický zkušební stav
Radek Stuchlík
Výzkumný Ústav Železniční, a.s. Dynamický zkušební stav

Abstrakt

Příspěvek přibližuje a popisuje realizaci statické a únavové zkoušky motorového rámu podvozku pro EMU (Elektrická vícevozová jednotka) na základě ČSN EN 13749:2011. Pro zkoušky bylo použito 24 hydraulických lineárních motorů (válců), které byly řízeny počítačem v reálném čase společně.

Podrobnosti článku

Jak citovat
Soukup, J., & Stuchlík, R. (2021). 24kanálová zkouška rámu podvozku pro EMU. Současné problémy V kolejových Vozidlech, 25, 315–321. Získáno z https://spkv.upce.cz/index.php/spkv/article/view/2744
Číslo
Vol 25 (2021)
Sekce
Články

Reference

ČSN EN 13749. Železniční aplikace – Dvojkolí a podvozky – Metoda specifikování konstrukčních požadavků na rámy podvozků. Praha: ÚNMZ, 2011.

PENG AILIN, J.-B., LI, G., CHEN, X. Test specification for ZUC160-Bo-A bogie frame. Zhuzhou, Čína: CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd., 2019.

DVS 1612. Gestaltung und Dauerfestigkeitsbewertung von Schweißverbindungen mit Stählen im Schienenfahrzeugbau. Düsseldorf: DVS Media GmbH, 2014.