Vybrané problémy interakce vozidla a koleje v obloucích malých poloměrů

Postranní sloupec článku

PDF
Publikováno: zář 17, 2025
DOI: https://doi.org/10.46585/spkv20252675
Klíčová slova:
interakce vozidlo-kolej, bezpečnost proti vykolejení, vodicí síla, třecí práce, opotřebení, vzestupnice, traťová rychlost

Obsah hlavního článku

Tomáš Michálek
Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana Pernera
https://orcid.org/0000-0001-7776-6627
Jiří Šlapák
Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana Pernera
https://orcid.org/0000-0001-9316-9320
Vojtěch Salaba
Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana Pernera
Dominik Heřt
Univerzita Pardubice, Dopravní fakulta Jana Pernera
https://orcid.org/0009-0002-4965-1579

Abstrakt

Tento příspěvek je věnován vybraným problémům interakce železničního vozidla a koleje v obloucích malých poloměrů, které jsou na Dopravní fakultě Jana Pernera Univerzity Pardubice aktuálně řešeny v rámci závěrečných prací studentů. V první části je pozornost věnována účinkům různých koncepcí pojezdu šestinápravové lokomotivy na kolej, a to s ohledem na příčné silové působení a opotřebení; analyzována je v této souvislosti i švýcarská metodika kvantifikace poškozujících účinků jízdy vozidla na kolej. Ve své druhé části se pak tento příspěvek zabývá zejména dovoleným převýšením a strmostí vzestupnic v obloucích malých poloměrů. Pozornost je věnována omezujícím faktorům a jejich vlivům na dosažitelnou traťovou rychlost.

Podrobnosti článku

Jak citovat
Michálek, T., Šlapák, J., Salaba, V. a Heřt, D. (2025) „Vybrané problémy interakce vozidla a koleje v obloucích malých poloměrů", Současné problémy v kolejových vozidlech, 27, s. 171–178. doi: 10.46585/spkv20252675.
Číslo
Vol 27 (2025)
Sekce
Články
Creative Commons License

Tato práce je licencována pod Mezinárodní licencí Creative Commons Attribution 4.0 .

Zaslán 2025-06-20
Přijat 2025-07-09
Publikován 2025-09-17

Reference

SPRÁVA ŽELEZNIČNÍ DOPRAVNÍ CESTY, s.o. Metodický pokyn pro stanovení skupiny příčné přechodnosti vozidel. Č.j. S14107/11-OTH, 11. 4. 2011.

SPRÁVA ŽELEZNIC, s.o. Ukončení platnosti rychlostníků 3 pro vozidla s příčnou přechodností 3. Zn. 56854/2024-SŽ-GŘ-O11, 11. 9. 2024.

ZELENKA, J., MICHÁLEK, T. Teorie vozidel. Studijní opora, 1. vyd., 78 s. Pardubice: Univerzita Pardubice, 2013. ISBN 978-80-7395-652-3.

FEDERAL OFFICE OF TRANSPORT. Base Price Wear in the train-path pricing system – Instructions for determining vehicle prices, 14. 3. 2022.

ŠLAPÁK, J., MICHÁLEK, T., ŠPALEK, P., HORA, M. Rozbor švýcarské metodiky pro hodnocení poškozujících účinků jízdy kolejového vozidla na kolej. Vědeckotechnický sborník Správy železnic. Roč. 2020, č. 2. ISSN 2694-9172.

ČSN 73 6360-1:2020. Konstrukční a geometrické uspořádání koleje železničních drah a její prostorová poloha – Část 1: Projektování.

Nařízení Komise (EU) č. 1299/2014 ze dne 18. listopadu 2014 o technických specifikacích pro interoperabilitu subsystému infrastruktura železničního systému v Evropské unii. In: Úřední věstník Evropské unie. L 356, 12. 12. 2014.