Vztah mechanických a elektrických veličin v pohonech moderních kolejových vozidel

Postranní sloupec článku

PDF
Publikováno: zář 15, 2021
Klíčová slova:
kolejová vozidla torzní kmitání individuální pohony dvojkolí dynamika řízení pohonu

Obsah hlavního článku

Tomáš Fridrichovský
ČVUT v Praze, Fakulta strojní

Abstrakt

Příspěvek se věnuje problematice torzního kmitání hnacích dvojkolí moderních kolejových vozidel. Příspěvek je zaměřen na elektro-mechanické dynamické děje a jejich vzájemnou vazbu v individuálním pohonu vozidla za situace, kdy dochází k rozkmitání dvojkolí.
Na základě informací ze simulačních modelů byly pozorovány proudové veličiny, podle čehož byl vyhodnocen stav dvojkolí – nekmitá / kmitá. To je dále využito jako informace pro regulaci pohonu (řízení velikosti momentu trakčního motoru), která má za cíl eliminovat vlivy torzního kmitání, které mohou mít nepříznivý vliv na stav a životnost celého vozidla.

Podrobnosti článku

Jak citovat
Fridrichovský, T. (2021). Vztah mechanických a elektrických veličin v pohonech moderních kolejových vozidel. Současné problémy V kolejových Vozidlech, 25, 55–62. Získáno z https://spkv.upce.cz/index.php/spkv/article/view/2712
Číslo
Vol 25 (2021)
Sekce
Články

Reference

FRIDRICHOVSKÝ, T. Analýza výskytu torzních kmitů v pohonech moderních kolejových vozidel. In: Súčasné problémy v koľajových vozidlách: XXII. medzinárodná konferencia, zborník prednášok, diel I. Žilina: VTS pri ŽU v Žiline, 2015, 135–141. ISBN 978-80-89276-48-6.

FRIDRICHOVSKÝ, T. Dynamické jevy v pohonech moderních kolejových vozidel. In: Současné problémy v kolejových vozidlech: XXIII. konference s mezinárodní účastí, sborník příspěvků. Pardubice: Univerzita Pardubice, 2017, 85–94. ISBN 978-80-7560-085-1.

FRIDRICHOVSKÝ, T. Dynamické vlastnosti částečně a zcela odpružených pohonů moderních lokomotiv. In: Súčasné problémy v koľajových vozidlách: XXIV. medzinárodná konferencia, zborník prednášok, diel I. Žilina: VTS pri ŽU v Žiline, 2019, 139–146. ISBN 978-80-89276-58-5.

KADEŘÁVEK, P., PERNIČKA, J. Torsion oscillations of powered wheelsets. Railvolution. 2013 (2), 34–37. ISSN 9000-0063.

BENKER, T., WEBER, T. Torsionsschwingungen von Radsätzen – eine Herausforderung? Der Eisenbahningenieur. 2015 (4), 47–52. ISSN 0013-2810.

POLACH, O. Creep forces in simulations of traction vehicles running on adhesion limit. Wear. 2005, 258(7–8), 992–1000. ISSN 0043-1648. DOI: 10.1016/j.wear.2004.03.046.

SIEMENS AG. Verfahren zur bestimmung eines torsionsmomentes. Původci: BREUER, W., YU, M. Patent EP 3 224 590 A0. 05. 12. 2018.

MARKOVIC, P., KOSTIC, D., BOJOVIC, N. One Method for Detection of Torsional Oscillations of Driving Axles of Electrical Locomotives. In: Súčasné problémy v koľajových vozidlách: XXII. medzinárodná konferencia, zborník prednášok, diel II. Žilina: VTS pri ŽU v Žiline, 2015, 27–37.

ISBN 978-80-89276-48-6.